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Non si indovina. Si legge.

Uno scanner multimarca, i dati in tempo reale e una prova su strada. In 45 minuti sai cosa ha la tua auto, scritto su un report.

Quarantacinque minuti, divisi così

  1. 10 min

    Il racconto

    Ci dici quando succede e da quanto. Scriviamo tutto sulla scheda.

  2. 12 min

    Lo scanner

    Leggiamo gli errori di tutte le centraline e guardiamo i dati mentre il motore gira.

  3. 15 min

    Prova e controllo

    Prova su strada, poi l'auto sul ponte. Cerchiamo la causa, non solo il sintomo.

  4. 8 min

    Il report

    Scriviamo cosa abbiamo trovato e cosa consigliamo, in ordine di urgenza.

Controllo elettronico di un'auto

Quando conviene farla

  • La spia motore è accesa.

    Anche se l'auto va bene. Un errore ignorato oggi può costare di più domani.

  • L'auto va in protezione.

    Perde potenza e non accelera. Di solito c'è un sensore o un'iniezione dietro.

  • Consuma più del solito.

    Se non c'è una spia, i dati in tempo reale mostrano dove va il carburante.

  • Strappi in accelerazione.

    Candele, bobine o alimentazione. Lo scanner restringe il campo.

  • Stai per comprare un'usata.

    Ti diciamo cosa c'è nella memoria delle centraline prima che tu firmi.

Il report che porti a casa

Non ti diamo un foglio di codici. Ti scriviamo cosa c'è, cosa consigliamo e cosa può aspettare.

Il report è tuo. Se vuoi, puoi portarlo in un'altra officina.

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Scopri cosa ha la tua auto.

Il costo della diagnosi te lo diciamo prima di collegare lo scanner.

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